Мосты Ростова-на-Дону и Южного ФО

Мосты Ростова-на-Дону и Южного ФО

Мосты человек стал наводить раньше, чем строить жилье. Это запечатлено в кодах нашей памяти: ребенок в куче песка сначала вырывает пещеру, а через весенний ручей на дороге обязательно из щепок и камушков начнет строить мостик. Ростов-на-Дону считается уникальным городом, основание которого осуществилось императрицей Елизаветой много лет назад. Он находится на Дону и ряде его рукавов и притоков. Через них переброшено некоторое количество переправ. Неотъемлемой частью Ростова-на-Дону, в котором есть реки, являются мосты. Автомобильные и пешеходные, железнодорожные или просто путепроводы. Все они нужны для поддержания инфраструктуры в нормальном состоянии.

Первый деревянный мостом в Ростове-на-Дону соединял подворья храма Сурб-Хач с островом на реке Темерник. Позже, все деревянные, заменили на бетонные. У строителей всегда было немало задач: при строительстве нужно было учесть интересы как железной дороги, если конструкция была железнодорожной, так и интересы навигации. Потому что Дон – судоходен.

В настоящее время жители выбирают имя новому шестиполосному мосту Ростова-на-Дону, соединившему левый и правый берега Дона, открытому в декабре. Грандиозное сооружение высотой 17 и длиной 460 метров возведено всего за 3 года.
К любому из мостов Ростова-на-Дону — как в прошлом, так и в настоящем — можно отнести принцип, выраженный в конце XIX века, времени расцвета отечественного мостостроения: конструкции строить с надлежащей прочностью и красотою!