Здание управления Владикавказской железной дороги

Здание управления Владикавказской железной дороги в Ростове-на-Дону расположено в историческом центре города. До 1919 года на этом месте существовала полуверстовая пограничная межа между армянским городом Нахичевань и Ростовом-на-Дону. В 1910 году куплен участок земли и объявлен конкурс на наилучший проект здания. Три проекта получили премии, но выбран был архитектор Н. Вальтер. А.П. Буткову, занимающему должность гражданского инженера технического отдела службы пути, доверено провести дальнейшие работы, связанные с проектированием рабочих чертежей, фасадов, а также организация строительных работ. С 1911 - 1913 года осуществлялось возведение.

Здание управления Владикавказской железной дороги в Ростове-на-Дону национализировано и реорганизовано в СКОПС (Северо-Кавказский округ путей сообщения) после революции 1917 года. Любительский театр занимал несколько помещений здания в 1920-1930-е годы. Труппа была сформирована из рабочих и сотрудников железной дороги. До 1960 года здесь находился СКОПС, после чего он реформирован и переименован.

Здание управления Владикавказской железной дороги в Ростове-на-Дону кирпичное, оштукатуренное, четырехэтажное, с лепным декором. Является памятником общественной архитектуры начала XX века, построено в традициях рационалистического направления стиля модерн.